得到答案的艇员们按捺住内心的激动，都陆续躺到了自己的铺位上。接着艇内的照明便开始中断配资公司有哪些，只有控制室的仪表、管道轻微渗漏的水滴和海水从四面挤压艇壳发出的声响成为艇内唯一的噪音。
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潜航中的德国潜艇
可是普里恩自己无论如何都睡不着，最后他起身来到了军官起居室，在这里他看到斯帕尔正凝视着被灯光照亮的地图桌上摆着的斯卡帕湾水文图，一言不发的普里恩也凑了过去一同默默地凝视。过了很长时间，最后斯帕尔问道:“长官，您认为我们能够进入那里吗?”
“你认为我是一个预言家吗，斯帕尔?”
“如果出了差错怎么办?”
“哦，那样的话，就说明我们的运气差到极点了。”
这个时候大副恩德拉斯也从他的铺位上说道:“我再怎么都睡不着了，长官，如果您愿意的话可以关我禁闭。”
“为了节约氧气请闭上你的嘴。”普里恩对他没有多加理会，然后回到了自己的床上。也许是因为对行动的期待和迎接即将来临的危险而产生的激动，从艇员休息舱也传来了低低的议论声，无线电操作手穿过通道向他们咒骂道:“安静!老爸正在睡觉。“老爸没有睡着”，普里恩从黑暗中回答，“他只是闭着眼睛休息”。
13日下午4时，全体人员起床，一份丰盛的晚餐也在潜艇内浓烈的柴油味和艇员们的体臭中准备好了，厨师威尔茨拿出了自己的看家本领，为大家准备了浓汤、炸牛排、猪排与肉汁、土豆、卷心菜，还有浓咖啡送食，艇员们把它称为一席“侩子手的盛宴”。普里恩上尉与瓦塞尔和瓦伦多夫坐在一起，对每个人都面带笑容。
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《从海底出击》中军官用餐场景
用餐完毕之后，桌面被立即清理干净，所有器皿都被装好，床铺也被折叠起来。三名艇员在潜艇的通海阀上设置了炸药。每个人都仔细地检查了自己的救生衣，并撕下了帽子上的舰队标识，这是为了防止万一被俘虏的时候暴露身份，但前提是他们必须是被活着俘虏，同时被俘一事也常被德国海军官兵戏称为到苏格兰的战俘营里去摘土豆。时间来到了7时整，是时候到敌人的“窝”里去了，普里恩发出命令:“进入潜航位置”。
“把压舱海水排出海里”，轮机长瓦塞尔发出指令，并盯着深度计，“潜艇正在上升1米，2米。调整前部升1，后部升5!潜艇正在上升200英尺……160英尺...”
电动机开始加速运转。在80英尺深度，听音器没有听到水面有任何声响；到了45英尺深度，普里恩命令升起潜望镜。夜间的水面一片平静，普里恩命令:“出水。”
吹空所有主要沉浮箱，瓦塞尔再度发出指令。U-47号潜艇在高压空气激起的水雾中，颤动和摇晃着浮出了海面。艇长普里恩穿上雨衣，打开舱门钻出来，
站到了奥克尼寒冷的空气之中。大副恩德拉斯和二副瓦伦多夫也随后站在了他的身后。普里恩在U-47号的航海日志写下；夜7时15分浮出水面。
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水面航行状态的U艇
潜艇顺着海流向西北方的赫姆海峡驶去。“现在我们的眼睛已经适应了夜晚的黑暗，所有物体都变得越来越清晰。”北方的山影就象被一团篝火衬托着一样清晰无比，同时斯卡帕湾的上空还闪耀着绚丽的北极光。
但是因为这些北极光太明亮了，可能会因此而暴露潜艇的踪迹，普里恩曾考虑过是否要放弃任务，或者是等待24小时后再进行。瓦伦多夫也嘀咕着:“先生们，看来今晚是个糟糕的夜晚。”但是恩德拉斯却说道:“太好了，长官，它是我们射击的良好照明光线。”
普里恩又下令:“两台发动机都以半速运行。”
在接下来的4个小时，U-47号用尽办法通过赫姆海峡，不时要下潜躲避水面通过的船只，还要在船只激起的涡流中保持航向。另外由于他们抵达的时间不够精确，此时正有一股强劲的潮汐涌入海湾，所以潜艇进入科克海峡的时候就象是急流中的独木舟。
普里恩亲自掌舵小心翼翼地穿过“努米底亚”号和“塞里亚诺”号之间。但是横越海底的拦阻索还是造成了麻烦，它刮到了U-47号的底部，刺耳的碰刮声使得艇内的人员惊恐无比，还以为他们被水雷缠住了，随后U-47号猛烈右转，搁浅了。
由于潜艇一直都是以半潜航状态前进，所以普里恩命令排空所有压舱海水使潜艇浮起来，艇底浮离沙滩后，立即左满舵将艇艏转回重新进入海流之中。经过一番挣扎之后，面前的水道逐渐变得越来越开阔，水流也渐渐平缓下来，12时27分，普里恩在航海日志中写下，我们已经进入斯卡帕湾。
突然，一道明亮的灯光将U-47号的整个轮廓照得雪亮，那是一辆在圣玛丽村附近海岸上不断晃动着前灯的汽车。借助着强光，指挥塔上的人甚至能够辨认出岸上的卡车和岗哨，并意识到他们随时会向自己开火。
但是灯光此时又突然转弱，汽车朝着斯卡帕湾内疾弛而去。他们是否被发现?普里恩并不能够确定，但是汹涌涌入的海潮不允许他们现在逃亡，他们也是历尽艰险才进入了狮子的洞穴，所以他决定继续行动，寻找目标。
12时55分，尽管能见度良好，却没有发现任何船只。
U-47号在海湾内一直向西搜索了3.5 海里，只见到一些昔日德国远海舰队自沉的残骸，但是英国本土舰队在哪呢?他们又掉头沿着来时的线路重新搜索了一遍海岸线，令他们吃惊的是，连一艘单独的英国海军战舰都没有发现。
普里恩此时并不知道的是，找不到目标的原因却是由于可怜的德国海军自己安排的一项计划。大约不到一个星期前，德国海军的“格奈森诺”号战舰在“科隆”号巡洋舰和九艘驱逐舰的护卫下突入了北海，这支舰队此次出击的目的其实是为了引诱英国皇家海军本土舰队离开斯卡帕湾，进入德国空军的袭击范围以内。英国舰队出动之后，德舰立刻撤退了，但是戈林元帅的空军轰炸机效率低下，没能捞到半点便宜。
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德国海军格奈森瑙号战列巡洋舰
而偏偏没有预料到的是，英国人已经意识到了斯卡帕湾在潜艇攻击下的弱点，所以返航的本土舰队没有回到这里，而是更换了位于苏格兰西部的埃维湾作为新的锚地。德国海军这次行动的结果无异于剥夺了普里恩挑选目标的权利。不过话又说回头，如果当时普里恩继续向西搜索一段距离之后，他就会发现还有4艘英国巡洋舰留在斯卡帕湾，她们是重巡洋舰“贝尔法斯特”号、“卡利登”号，轻巡洋舰“德里”号、“哥伦布”号。
“向左转舵，我们继续沿着海岸向北搜索。”在灿烂的北极光下，U47号缓慢地沿着海岸线前进，一路上见得最多的就是靠在岸边熟睡着的油轮，但普里恩显然对这种不值钱的猎物一点兴趣都没有，他需要的是大鱼。
突然之间，瓦伦多夫透过夜视镜在前方看到了一块巨大的黑影。普里恩立刻命令潜艇向其逼近，通过对烟囱、三脚桅杆和战列舰突出的炮塔特征进行识别后，普里恩相信她是一艘“皇家橡树”级战列舰。事实上这艘军舰就是“皇家橡树”号本身，该舰排水量为29000吨，装备有八门15英寸主炮，装甲厚度为13英寸。她也是“日德兰海战”的荣誉老兵了，但是航行速度已经落后于本土舰队的其它新型战舰，所以并没有起航参加对“格奈森诺”号的远征，不过也将在天亮后就起锚离开斯卡帕湾前往埃维湾与主力会合。
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皇家橡树号战列舰，属复仇级
普里恩又把自己的望远镜递给了恩德拉斯:“你看那边，她的后面还有另外一艘船。”
第二艘船在“皇家橡树”号后面大约一英里或更远一点的位置，只能依稀辨认出个船艏。U-47号又向其靠近了一些，这回指挥塔上的人们断定她是“反击”号战列舰(事实上他是6900吨的水上飞机母舰“飞马”号)。
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U艇潜望镜视角
“没有发现巡洋舰”普里恩记录道，因此只需要攻击这两只大家伙。U-47号仍然从水面上向目标靠近，大副恩德拉斯升起了主瞄准镜，开始测定攻击数据。
普里恩下令:“首先攻击位于我们前方右侧的“皇家橡树”号。”大副将第一枚鱼雷瞄准了“皇家橡树”后面大约三英里远的“反击”号，而留给近一点的“皇家橡树”号另外两枚。
距离3000码，估计深度22 英尺。“向发射管灌水，
准备水面发射。”
“发射管灌水完毕。”
“打开发射管外盖。”
“所有发射管准备完毕。”
恩德拉斯将鱼雷瞄准镜中的十字交叉线中心点牢牢地对准了目标后，果断地扳下发射杆开火!
12时58分，U-47号用压缩空气连续发射了三枚1.5吨重的 G7e 型鱼雷，射出管外的鱼雷立即启动了它们的电动机，以30节的速度分别向目标狂奔而去。听音器操作手报告:“鱼雷已经在路上”。
接下来就是轮机长斯帕尔在报着秒数:5、10、15......
此时的“皇家橡树”号上，几乎所有的船员都在沉睡中，对即将到来的灾难全然不知，其中还包括了正好在舰上访问期间的英国皇家海军第二战列舰编队指挥官、海军上将布拉格罗夫。舰上的一小部分人被第一声沉闷的爆炸声吵醒，随后在凌晨1时刚过又是一声，那种声音就好象什么东西把右舷的锚链削断后锚链掉入水中的声响。
一枚炸弹?一颗水雷?更像是油漆贮藏室里的什么易燃物品被引爆了似的，可是并没有燃起大火，而且舰体也没有像是倾斜或舰艏下沉的样子，多数船员也由于没有接到任务呼叫，而回到床上继续呼呼大睡。在他们看来不过是通气管道由于高压而发生的几次普通爆炸，“皇家橡树”号仍然浮在水面上。
而在U-47号潜艇上，普里恩和他的属下都认为他们击中了“反击”号，而射向“皇家橡树”号的两枚鱼雷不是没击中就是哑火了，哑火也是德国鱼雷一种并不少见的缺点。于是 U-47号迅速转向180度，将艇艉的鱼雷发射管对准了“皇家橡树”号。
“艉部鱼雷发射!”
斯帕尔的读秒声再次响起；然而这枚鱼雷同样没有回音。它不是像上次普里恩所烦恼的鱼雷质量问题配资公司有哪些，而是根本没击中目标。
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